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纳恩博CEO高禄峰:进军平衡车消费市场 呼吁行业规范发展

推荐语: 纳恩博公司是中国新一代科技企业的典型代表,不仅通过自主研发推出了开创行业的智能交通产品,更走出国门收购整合了海外前沿品牌和技术。我们充分相信未来纳恩博会在智能交通和机器人领域引进科技创新,推出更多感动人心的产品。 程天 顺为资本合伙...[查看全文]

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乐行周伟:一个城市短途代步工具创业者的复盘

9月29日日晚上8-10点,乐行天下创始人/CEO周伟就城市短途出行的机会,在智东西创课完成满满二个小时的分享。分享主要分为二个部分,一是周总主讲,二是QA环节。作为一个投身城市短途出行领域四年的创业者从短途出行代步工具切入,二个小时的分享和互动,可以...[查看全文]

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Ninebot高禄峰:5公里以下出行市场处在爆发前夜

随着越来越多儿童将9号平衡车(Ninebot)买来作为玩具,纳恩博公司意外撞入一片新市...[查看全文]

周伟:帅气华科男,让平衡车走入普通家庭

乐行天下的创始人、CEO周伟,也是一位典型的华科男:19岁时就获得中国机器人足球锦标赛冠军,21岁第一次创业,26岁创国内销量最大的最大平衡车品牌,29岁荣登美国福布斯杂志......他说他要用便携和极致体验,构建起智能交通工具的王国。 大学时做机器人得冠...[查看全文]

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获得投资,收购鼻祖,纳恩博能否成为短交通之王?

一家硬件公司在地下室创业两年,在智能交通兴起的时代,收购了平衡车之王,想成为短交通代名词。 (纳恩博CEO高禄峰) 2010年秋,纳恩博(Ninebot)创始人兼CEO高禄峰定下目标,要成为全球平衡车的领军企业。那时候,他们的团队只有8个人,在北京一百来平方米的...[查看全文]

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Ninebot运营总监赵忠玮:做引领智能生活的企业

采访纳恩博运营总监赵忠玮 汉德信:请谈一谈平衡车的市场 赵总:平衡车这个行业是比较新的,消费者大多是2008年奥运会知道有平衡车这样的产品。国内对于平衡车的研发生产是从2010年开始的,当时涉足这个行业的除了我们还有易步和上海新世纪。2012年我们第一...[查看全文]

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新周刊专访—SOLOWHEEL亚太区总裁石崇阳

文章转载摘取自新周刊第467刊专访(2016.5) 2012年夏天,山西朔州,电影《一座城池》的拍摄现场,山西人石崇阳看见了一件让他改变人生的玩具只有一个轮子的电动脚踏车。如果说房祖名是第一个玩电动独轮车的中国人,那么石崇阳应该是第二个,房祖名把这辆名为S...[查看全文]

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“做老百姓买得起的产品” 科技日报专访Ninebot总裁王野

纳恩博公司从创立之初到现在成为平衡车行业领导品牌,成长的道路上遇到了哪些坎,发生了怎样的变化,才使之成为如今的业界强者。来看科技日报对纳恩博总裁王野的采访。 2015年4月,纳恩博全资收购两轮平衡车鼻祖赛格威,实现了角色的重大转变。手中握有平衡...[查看全文]

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封面人物:85后小鲜肉要建构起一个智能交通的王国

在深圳南山智园,周伟坐在刚刚搬进来才一周的新办公室里。空间敞亮,团队分散在几个会议室地谋算着什么。这种有条不紊的节奏,以及在深圳甚至谈得上奢侈的空间面积,都不像是一家刚刚创业不久的公司。 比尔盖茨说过,未来机器人就会像PC一样进入千家万户这句...[查看全文]

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