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外挂电池续航问题请教

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平衡菜鸟

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发表于 2016-9-2 14:24:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
前些天在某宝买了一个 LG 312 的外挂电池 (两并16串), 接在独轮车的充电口上, (原车电池三星132WH), 用了几天, 看独轮车的LED电量显示, 感觉掉电速度跟没挂外挂电池之前一样快, 店家说独轮车电量显示只显示电压, 不是电量, 并不准确, 说这个 LG 312 的外挂电池至少比原车续航多26公里, (也就是说我的独轮车能跑36公里), 店家说要检验外挂电池真正的续航里程, 不要看电量显示, 要跑到独轮车低电报警才算准确, (店家这么说不知是否正确)
店家还说独轮车接上外挂电池一起充电, 看充电时间, 如果比没挂外挂电池之前的充电时间多了2倍, 就说明外挂电池在起作用, 的确, 充电时间是增加了, 但用起来还是原来的掉电速度, 只不过跑到独轮车电量显示空电闪烁(没报警)还能跑, 不软板, 但我总感觉跑不到店家所说的里程, 不知是不是骑行中外挂电池给内置电池充电的速度没有内置电池放电的速度快, (这个外挂电池限流2A), 所以会出现这种现象, 在此, 请教各位车友, 这种情况是不是我的独轮车电量空电闪烁(没报警)还能跑得很远呢?
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超级超级超级-难道是美少女?

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发表于 2016-9-3 19:28:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 君子狼-歌唱 于 2016-9-3 19:30 编辑

第一:外挂是边充电边跑,电池对温度是有要求的,但是如果边冲边跑电池会过热,对骑行不安全第二:你说的这个是正常的,因为外挂充电电流跟不上使用的电流,就会电池电先用完,外挂再对电池充电
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平衡菜鸟

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 楼主| 发表于 2016-9-10 02:25:44 | 显示全部楼层
非常感谢车友的中肯解答,觉得是这个道理!
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