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闷骚无极限-gotway acm16改成1230wh

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平衡小虾

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发表于 2016-7-2 00:16:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
       产生这个主意不是为了哗众取宠非要弄个大炸弹威胁自己滴弟弟,而是---六位地晃玩的六个神童竟然驱车2千里专程跑到了五台山,因为听说那五个3000米海拔的高台不用爬楼梯却都需要踩着独轮攻上土路陡坡,而且竟然真的逃票成功并且一天一次就逛遍了4个台,显示了无比的拉风酷玄加效率。
     然而在从西台回来的路上,竟然有冒出一个六台。。全天一次越野55公里累计爬升1400多米后,终于电池不行了,尽管大家都加到了1000wh以上。
  但是,俺的820wh的新车acm16竟然在唯一一个没有外挂电池的情况下,得益于俺60公斤的体重,全程跟踪下来,但仍然对六台耿耿于怀,于是,立刻着手订货改造加电芯。
   以下图片故事开始:
  先回味一下愉快的五台山之行

准备粗发



茫茫高山原野



路途漫长艰险


山路曲折走到绝望


颠到肉肿


这不是最高的台






好,旅途故事讲完,以下开讲正文

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平衡小虾

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 楼主| 发表于 2016-7-2 00:29:06 | 显示全部楼层
  现在开讲acm16的故事

新车寄到


总有人显摆开箱照,咱也俗一下


一尘不染的新车,留念,因为以后只会越来越脏


---------820wh-------------



称重,比680wh的重120克,正好是电池重量的差


到手例行开膛检视评估---终于,立柱被用作了散热片,这是俺们建议过的
其实俺们还建议给立柱改成带减震,而且要双向作用。。
acm16的做工已经很满意


接头细节



空的这半面下档,可以利用



另一面,下面这么空,这是留给俺的吧



电池的声明


比量一下


比量二下


画图,设计一下,然后某宝。。。哥再也不自己焊电池了

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平衡小虾

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 楼主| 发表于 2016-7-2 00:48:24 | 显示全部楼层
     等待数日,终于到货

卖家很贴心,竟然连尼龙扎带都一并发了来,并联线竟然给了3头的4通


12+12+8 的16s2三洋3500mah电池,目前准动力电芯的最大值


再次拆机,这次经过剧烈越野,不再是新车,里面竟然充进了灰尘,看来是从中轴的壳缝隙进来的


先比量一下,正好塞进去,但要处理一下外壳



催掉这个蜂鸣器座,降低高度



抠平



电池放平,



塞好,就可以再处理另一面



最后欣赏一下



还要去掉蜂鸣器座,重新排布电缆


密集恐惧症慎入


这12节包也塞进去,整理电线很费劲



检查新电池与原电池电压是否一致,对接所有接口
否则还要单独充电或放电一下



扣壳复原


闷搔完成,不显山漏水的完成了低调的1230wh。。

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超级超级超级-难道是美少女?

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发表于 2016-7-2 16:39:55 | 显示全部楼层
超强的想象力以及强悍的动手能力
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平衡大虾

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发表于 2016-7-3 00:19:54 | 显示全部楼层
强大的车车。
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平衡菜鸟

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发表于 2016-7-3 23:35:26 | 显示全部楼层
我的acm16 680 今天刚到,怕质量问题还是过段时间在改装蓝牙。电池足够了
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平衡小虾

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 楼主| 发表于 2016-8-1 16:23:16 | 显示全部楼层
上周六去了趟广鹿岛,有大概1/5的越野山路,2天累计骑行85公里左右没有充电,电压跌落到55.2v
闷骚成功。
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平衡菜鸟

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发表于 2016-8-4 04:25:38 | 显示全部楼层
你的车原装电池是三洋3500的吗?
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 楼主| 发表于 2016-8-4 20:43:41 | 显示全部楼层
mini小振 发表于 2016-8-4 04:25
你的车原装电池是三洋3500的吗?

是的。
松下改装也一样的。
但是现在俺并不推荐这种改装了,因为电池容量超过了人体的耐受极限,在电池耗尽以前,你先挂了。
站神例外。
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发表于 2016-8-5 12:13:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 bg2vo 于 2016-8-5 12:16 编辑

可以只加一块16节的电池组,用索尼30A的那种,不求容量,但瞬间放电电流比较大,应急的时候电压下降很少。索尼连续30A放电的电池有好几种,US18650VTC3、US18650VTC4、US18650VTC5都可以
IPS T260, GotWay MCM,GotWay Msuper
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