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【教程】独轮车倒骑教程

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发表于 2014-7-5 22:28:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
倒骑教程:
这几天较忙,原本没时间坐下来开电脑上网,但手机qq聊的时候发现很多车友还不会倒骑,有些甚至还摔伤了,所以觉得这个教程有一定的紧迫性,就紧急出炉了,高高手可以飞过无视。。

学倒骑的方法很多,我觉得学会的最快方式是找一面墙,后面有很大的空间,比如地库的尽头、仓库的墙边,后面没有障碍物即可。
站到墙边,面向墙,双手向上扶好墙,双脚都在踏板上,深吸一口气稳定一下情绪,用手推墙面,身体带着车子自然向后反弹。第一次我也只能走一两米,几次后就能走十几米了。逐渐熟悉倒骑的平衡后,就可以进行前后转换了。

下面说说前后转换,先前进,刹车,在停的瞬间保持重心垂直,车子停稳之后马上重心靠后,车子后退。。。。倒骑走一段,刹车,停稳的瞬间重心转换靠前,车子前进。。。
倒骑长距离时,刚开始很难保持直线,那来回曲线变线反而更容易掌握平衡,这和学前进时不一样,自己细细体会。

注意事项:(一定看好)
1、练倒骑的时候最好穿上护具,摔倒时你可不像是前进时那么有把握,很容易摔到尾椎或者后脑勺,群里就有人摔到后脑勺养了一周的,大家切记保护好自己。
2、不要大力进行转换,电机在前进时突然给个向后的力,需要的功率很大,用力过猛会直接过载,啥叫过载,就是你超速时断电的感觉,也就是说你大力转换,有可能会超负荷失衡(所谓的俗称断电),(IPS F/I系列和LEGWAY在大力转换的时候比AIR更爱断电,请车友更加小心,其他的如车小蜜、风火轮等未测试过,不好断言),倒骑时重心非常靠后,断电的结果是非常容易背扑街的!
3、不要在电池快没电的时候进行转换练习,也是功率需求的原因,独轮车的电机是直流直驱的,电压降低后,需要更大的电流来产生功率(w=v*a),而更大的电流进一步拉低了电池电压,需要再大的电流。。。此时电动机无法跟上你的步伐或者直接电路保护了。。。前进时超速后断电的教训经验有没有?后退断电你想象一下,上面说的摔后脑勺的就是后退断电了,我也曾经因在车马上没电的时候耍酷大力转换摔过,没磕脑袋但摔倒的时候由于巨大的冲力,咬到舌头了一嘴血,虽然现在能熟练掌握断电后的跳车了,但上次惨痛经历使得我每次在骑IPS或者LW时前后转换都小心翼翼。所以告诉大家,车在电量显示为快没电的时候,别练倒骑了,回家充满再练



应车友要求,上视频:



原地正反骑行:
http://www.weishi.com/t/2004518010198252
http://www.weishi.com/t/2003028096181493
倒骑掉头:
http://www.weishi.com/t/2001535008971095
倒骑过减速带:
http://www.weishi.com/t/2002535008859072
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平衡难人

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发表于 2014-8-2 21:49:21 | 显示全部楼层
太腻害了~这个车子是自己改了的么 轮子好轻的赶脚
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发表于 2014-8-6 11:07:36 | 显示全部楼层
这个很给力。学习了。
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发表于 2015-2-9 06:59:04 | 显示全部楼层
钢钉,这篇文章建议从新编辑一下
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平衡小虾

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发表于 2015-2-9 09:17:12 | 显示全部楼层
我用的IPS的I260,体重80KG,感觉很有力呀,我看你帖子时间是14年7月的,I系列的新款260好像有改进?与GW mcm比i260的刹车更有力,倒行也更迅速。
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 楼主| 发表于 2015-2-9 12:12:43 | 显示全部楼层
斤九 发表于 2015-2-9 09:17
我用的IPS的I260,体重80KG,感觉很有力呀,我看你帖子时间是14年7月的,I系列的新款260好像有改进?与GW m ...

还没试过I260,看来比原来的I系列长进不少
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平衡小虾

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发表于 2015-7-2 16:39:42 | 显示全部楼层
斤九 发表于 2015-2-9 09:17
我用的IPS的I260,体重80KG,感觉很有力呀,我看你帖子时间是14年7月的,I系列的新款260好像有改进?与GW m ...

T260搞猛了会翻车吗?
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平衡难人

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发表于 2015-10-5 20:31:55 | 显示全部楼层
扶墙练习?
推墙练习?
真是好法子,改天去试试
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平衡菜鸟

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发表于 2015-10-6 12:47:21 | 显示全部楼层
牛人,下次视频说几句
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平衡小虾

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发表于 2015-12-17 16:01:42 | 显示全部楼层
这车嗞嗞的挺强 像电锯
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