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【尝鲜】8寸Gotway独轮车,独轮车中的小精灵

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发表于 2014-7-3 09:22:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小钢钉 于 2014-7-3 09:31 编辑

mmexport1404291593031.jpg

mmexport1404291469375.jpg


mmexport1404291472335.jpg
后几张图是借用别的朋友的,共有3种颜色↓
mmexport1404302191842.jpg



mmexport1404302194986.jpg



mmexport1404302189067.jpg



mmexport1404302186529.jpg



mmexport1404302204932.jpg



mmexport1404302169321.jpg



mmexport1404302146281.jpg

↑放桌面就看出大小了吧


mmexport1404302150551.jpg

↑充电器和LW的对比图


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 楼主| 发表于 2014-7-3 09:23:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 小钢钉 于 2014-7-16 23:03 编辑

简单评测:

1、非常小巧,重量只有6.8公斤,看到实车比图片的感觉还要惊讶,在14-16这些车遍地都是的时候,终于有了第二个另类的独轮,第一个是RW12,第二个另类就是gotway,我决定列入我的收藏了。
2、上车第一下很难,甚至我第一下都没上去,扶着树上去的,第二次尝试可以上了,但脚踩得位置不太正确,行进中还调整不好,连续练习了4-5次,终于能顺利上车了。但上车那一下子的动作,永远谈不上潇洒,以至于我在商场的骑行中,扶墙扶柱子扶购物车,就是不愿意下来



3、别看小,18KM/H的时速和25KM的续航一点儿也不比大车含糊

4、车体小,会硌脚踝骨,所以防撞胶是必要的,而且一层肯定不太够,我是用独轮车包装里的海绵用刀削成一个梯形后,外贴防撞胶的,效果很好,终于不痛了,详见楼下图


5、轮胎是实心胎,所以较硬,不奇怪,这么小的轮胎很少充气胎的。所以对于颠簸的缓冲力不足,在人行道砖上尤其明显

6、骑行:刚上车的第一下,基本不会,2分钟后习惯了,还是由于实心胎的原因,相当于胎压很足,所以车辆控制上非常灵敏,一个小动作就能反映出来,有车友说像踩了肥皂,我觉得还是描述为灵活这两个字更贴切。平时骑的车就胎压高的车友习惯的更快,平时胎压低的车友需要习惯一会儿


7、这么小的8寸车,用上了sony v2 2100mah 2并16串,250WH的容量甚至都超过大多数14寸车型!但轮子小,续航我还不得而知


8、齿轮电机,用的尼龙齿轮,估计是因为车轮小,对齿轮的压力不会像rw那么大,所以没采用rw的钢齿。相应的,噪音也比钢齿小的多,寿命问题,只能等将来验证,我没法主观臆断



另:近期工作很忙,拆解的事先放一放



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 楼主| 发表于 2014-7-3 09:23:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 小钢钉 于 2014-7-16 23:36 编辑

20140702_172449.jpg

20140702_172422.jpg


20140702_172434.jpg

↑先用rw/lw等等的包装箱中的海绵,用刀削成一个梯形的方块,外贴防撞胶,省的贴多层防撞胶了

20140702_193403.jpg
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 楼主| 发表于 2014-7-3 09:26:42 | 显示全部楼层
留楼备用.........
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天悬星河

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发表于 2014-7-3 09:28:54 | 显示全部楼层
8寸的独轮车总觉得外观很臃肿
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平衡英雄

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发表于 2014-7-3 10:06:28 | 显示全部楼层
过坑 过减速带 危险系数更大了
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 楼主| 发表于 2014-7-3 10:41:18 | 显示全部楼层
成天爽F400 发表于 2014-7-3 10:06
过坑 过减速带 危险系数更大了

减速带我试过,无压力,但我担心过的多了后对尼龙齿轮有影响,坑得看多大的坑了

这车商场/超市/广场等平路用无压力,和solowheel的HOVERTRAX比起来通过性和速度还是更胜一筹的
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 楼主| 发表于 2014-7-3 10:42:40 | 显示全部楼层
天河 发表于 2014-7-3 09:28
8寸的独轮车总觉得外观很臃肿

恩,很Q
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平衡英雄

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发表于 2014-7-3 23:04:01 来自手机 | 显示全部楼层
试过减速带,通过性很强,个人感觉超过了一般品牌,甚至rw,很惊喜。但是实心轮胎真心不行,虽然骑了10多分钟适应了但是还是达不到舒适度,等待后续充气的产品。来自: Android客户端
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发表于 2014-7-4 08:37:24 | 显示全部楼层
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