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Ninebot运营总监赵忠玮:做引领智能生活的企业

平衡车之家作者:znphc 天河点击:时间:2016-06-09来源:汉德信新闻投稿

  采访纳恩博运营总监赵忠玮

  汉德信:请谈一谈平衡车的市场

  赵总:平衡车这个行业是比较新的,消费者大多是2008年奥运会知道有平衡车这样的产品。国内对于平衡车的研发生产是从2010年开始的,当时涉足这个行业的除了我们还有易步和上海新世纪。2012年我们第一个产品叫风行者,那时候圈里的人都说南有易步,北有风行者。然后2012年深圳乐行也加入进来,那个时候市场还是比较有序的,平衡车也逐渐被消费者认知和接受。

  早期各品牌的产品也比较贵,1万多的3万多的都有,Segway卖9万多人民币,大家虽然都喜欢,但都觉得太贵了像是奢侈品,所以整体市场都不大。2013年我们做出了第二代产品,市场价14900元, 然后去年我们又联合小米推出九号平衡车市场价1999元,这个价格同时击穿了整个平衡车行业的价格底线。

  市场越来越好迅速发展了之后,在以珠三角和长三角地区为首的作坊式的小加工厂就开始大量出现了。以深圳为例,目前为止这样的企业大概已经有500到600家。其中很多企业原来都不是做这个行业的,由于经济、进出口贸易都有所下滑等原因,所以原来有些做手机的或做童车的就都迅速转行了,所以就导致现在平衡车市场比较混乱。

  汉德信:谈一谈纳恩博的发展以及如何用并购解决337调查

  纳恩博:2012年我们正式成立公司的时候就是有野心的,我们决心做行业里最好的,而那时候Segway是行业鼻祖和标杆,也是我们超越的目标。2014年的9月份,我们收到了美国ITC的通知,要开展337调查。其实我们第一代产品的调研和研发早就开始了,只是公司成立得晚,我们真正的产品面向消费者是在2012年5月的车展,产品开始出口是2013年初,我们当时带着产品去参加了美国CES展会,结果2014年就被337了,我们挺诧异的,我们知道早晚有一天绕不过专利的问题,但是没想到来得这么快,在这之前,我们尝试了很多的方式和渠道去跟Segway联系和沟通,不过当时我们所有的联系都石沉大海。

  我们的产品真正在美国亮相后大家都特别认可,因为我们的第二代产品完全颠覆了Segway的所有设计,虽然也是两轮平衡,但是有幻彩氛围灯,车板、车身、车把上有呼吸灯,我们有电子显示屏,可以看到时速、电量、时间、里程等,甚至和汽车仪表盘一样有个小扳手的标志,如果小扳手的标志亮了就说明车有故障,有故障代码,对应故障代码就可以简单的知道发生什么故障了,及时维修。

  由于我们的创新和炫酷的外观,又比Segway轻便,续航里程也是一样的,市场价只有14900元,但当时Segway还是8万9万多,所以我们把产品带到CES的时候,大家都很惊叹,包括当时的Segway的投资人,他骑着我们的车在场馆里试用,觉得非常棒,那时候Segway才开始注意到我们。

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